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Tras el escándalo con Facundo Chapur, la ACTC realizó cambios en el reglamento

Este martes se llevó a cabo una reunión dirigencial en la que se realizaron algunos cambios para la próxima temporada.

ACTC
Fuente: Instagram oficial de Facundo Chapur

BUENOS AIRES.- En los últimos días del 2022 y hasta hoy se realizaron diferentes reclamos a la ACTC por no otorgarle el ascenso al Turismo Carretera (TC) a Facundo Chapur. En medio de ese escándalo, el pasado martes se realizó una reunión de la Comisión Directiva y se informó que habrá algunos cambios para la temporada 2023.

En el inicio del comunicado, el órgano lanzó un «palito» hacia el piloto por su solicitud. «Algunos de ellos careciendo de la cantidad de carreras mínimas establecidas, sin perjuicio de lo cual poseen mayor cantidad de carreras ganadas que otros que acreditan las mínimas corridas», es el primer párrafo del comunicado que se publicó.

Por otra parte, agregó que el ascenso a la categoría más vieja del automovilismo «debe entenderse como un reconocimiento al mérito, al esfuerzo y a los logros obtenidos; que en tal sentido se han dispuesto las condiciones de ascenso al Turismo Carretera que debe asimismo tenerse en cuenta la importancia de la seguridad en las competencias».

La resolución final de la ACTC

Como resultado final, se determinó que el campeón del TC Mouras será uno de los acreedores a competir en el Turismo Carretera la temporada próxima. El único requisito que se le solicitará es haber tenido experiencia de al menos una temporada en la categoría telonera, es decir, el TC Pista. De lo contrario, no podrá estar incluido entre los pilotos confirmados.

Por otra parte, el campeón, subcampeón y tercero del campeonato del TC Pista serán válidos de competir en el TC al año siguiente. Para poder dar el salto hacia la máxima categoría, también deberán cumplir con el mínimo requisito de ganar una carrera. Por último, se reafirmó que la ACTC es la encargada de dar el visto bueno del ascenso.

Fuente: Página oficial de la ACTC