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Fin de ciclo: Matías Rossi dejará de correr para Toyota en el TC desde el 2024

El Misil finalmente se inclinó por salirse de la estructura del Toyota Gazoo Racing de cara a la próxima temporada del TC.

TC
Fuente: Instagram oficial de Matías Rossi

BUENOS AIRES.- Un nuevo bombazo ocurrió dentro del automovilismo nacional. En este caso, repercutirá desde la temporada 2024 en el TC y está vinculado a Matías Rossi. Definió no continuar al frente del proyecto del Toyota Gazoo Racing tras estar a punto de completar dos temporadas. Es una incógnita lo que sucederá con él el año próximo.

En el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, y en San Juan, momento de coronación en el Turismo Carretera, será la última vez que se suba a esa estructura. Tratará de buscar un mejor cierre en una temporada en la que logró darle el primer triunfo a la escudería nipona. Además, ostenta varios abandonos por la rotura de motor al igual que Andy Jakos, su coequiper.

«“El año próximo no seguiré con Toyota en el TC. Es la única información que hay”, fue lo que mencionó el piloto de Del Viso brevemente. De todas formas, hay mucho hermetismo de cara a lo que pueda llegar a suceder en su futuro cercano. Hay probabilidades de que destine toda su concentración al Stock Car de Brasil, donde está con Toyota y un mejor funcionamiento.

La trayectoria del Misil en el TC

El piloto empezó a competir en el 2003 en la categoría más popular del país, donde empezó a forjar sus armas. Tuvieron que pasar cuatro temporadas para conseguir su primera victoria a bordo de un Chevrolet. Casualmente con la Chevy consiguió su único campeonato en el 2014. Luego tuvo un breve paso por Ford, donde no tuvo los mismos resultados.

¿Vuelve a Chevrolet?

Otro de los rumores instalados data que el corredor de 39 años podría llegar a optar por subirse nuevamente a la marca que la llevó a la gloria en el TC. Para eso, Gustavo Lema fue consultado y destacó que «hay interés de ambas partes», pero por el momento no hay oficialización. Será cuestión de semanas para conocer dónde seguirá su trayectoria.

Fuente: Twitter de Carburando

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