SALTA (Redacción) – En el marco del debate por la Ley Bases uno de los temas más calientes es lo que refiere a las privatizaciones. Desde la bancada de Salta el único que viene expresando una postura totalmente en contra es Emiliano Estrada. Bajo este punto, el legislador salteño recordó el desastre que implicó todo esto en los noventa y apuntó contra un diputado radical.
«La discusión de las empresas estratégicas tiene que ser la de gestionarlas con gente idónea, antes que venderlas. En los 90 eran privadas y terminaron estrelladas«, recordó el diputado salteño. Estrada, a priori, es el único de los legisladores nacionales por la provincia que votará en contra de la Ley Bases en general y en particular.
Ahí mismo fue cuando agarró como chivo expiatorio a un legislador radical afín al presidente Milei. «Es muy gracioso verlo al diputado De Loredo con el dedito acusador diciendo que hay que privatizar cuando él es el caso emblemático de lo que está mal», aseguró Estrada. Entonces, recordó lo que fue su paso en la gestión con el Gobierno de Mauricio Macri.
«Fue presidente de ARSAT. ¿Qué idoneidad tenía para ser presidente de ARSAT, que era el yerno del ministro de turno?», ironizó Estrada. A su vez aclaró, «no estoy en contra del capital privado de las empresas, de lo que si estoy en contra es que privaticemos empresas con un gobierno anarcocapitalista que no cree en el Estado, va a desregular todo y va a terminar como en los noventa».
La advertencia sobre el impacto en la industria por el precio de la nafta
Otro punto sobre el cual hizo fuerte hincapié el diputado Estrada es sobre internacionalizar el precio del combustible. «Hace meses vengo advirtiendo que no hay una buena para la industria. Vuelvo a marcar el costo de la energía porque en este proyecto de ley está estableciendo que el precio de la nafta va a tener que ser a precios internacionales«, señaló Estrada.
Para contextualizar mejor la situación, aclaró que cualquier conflicto bélico que se pueda desatar en Medio Oriente, «el gobierno queda a manos atadas con el precio de algo tan fundamental como es el combustible. Le quiero decir que los que producen en el interior, por más que vos seas lo más productivo que pueda hacer adentro de tu fábrica, cuando salis te das con que la logística y el transporte te pueden dejar afuera del mercado».
Por eso finalizó remarcando que «con este proyecto de ley, el gobierno está encareciendo esos costos porque además elimina la obra pública. Entonces, todo lo que necesitas de infraestructura y el csoto más importante que es el combustible va a incrementarse por acción y por omisión»; alertó Emiliano Estrada. «Hay que entender que el petroleo es un recurso público, un recurso natural de dominio público. TIene que estar en beneficio del bien común, no puede estar en beneficio de cinco petroleras
