SALTA – El diputado nacional por Salta, Emiliano Estrada formó parte de la audiencia pública para tratar la suba del boleto de colectivo. En ese marco, el legislador cuestionó la idea de llevar el precio a 742 pesos. Desde sus redes sociales, detalló por qué sería perjudicial para los salteños y pidió mayor transparencia en las arcas del Estado.
“El gobierno de Gustavo Sáenz quiere llevar el precio del colectivo a 742 pesos. Por eso fuimos a la audiencia de la Autoridad Metropolitana de Transporte, audiencia pública. No podemos tener un colectivo a los valores a los que tenemos y tampoco podemos compararnos con otras provincias que tienen más de un ingreso per cápita”, comenzó diciendo Estrada en el video que publicó en su cuenta de Instagram.
“Saeta fue a pedir y a justificar que quería un incremento desde 490 pero desde 110 que viene a principio de año a 742 pesos. O sea, un 700% de aumento en 5 meses en el precio del colectivo. Si vemos el tema de los costos vamos a ver la verdad de la milanesa para ver si esto tiene sentido o no tiene sentido”, dijo el diputado nacional.
“Si vemos el tema de los costos vamos a ver la verdad de la milanesa para ver si esto tiene sentido o no tiene sentido. Arranquemos con lo primero. A principio de años el presidente de Saeta, Claudio Mohr, en una entrevista explicaba cómo se componía el costo del sistema de transporte. Costo que era de 5.832 millones de pesos que estaban compuestos de la siguiente manera: 4.000 millones de pesos que ponía la provincia como subsidio. 632 millones de pesos que venían de Nación como subsidio y 1.200 millones de pesos que se recaudaban por el pago del boleto a 110 pesos. Es importante tener en cuenta esto, a 110 pesos”, dijo Emiliano Estrada.
Los números de Emiliano Estrada
“Bueno, ¿qué dice? Ese costo, 5.832, si lo ajustamos por inflación hasta el mes de abril, vamos a ver que nos da un aproximado de 8.837 millones, acordate este número, 8.837 millones. Bueno, ¿qué pasa si ahora nos fijamos cuánto se recaudaba 1.200 millones de pesos con el boleto a 110 pesos? ¿Cuánto se está recaudando ahora con el boleto a 490? Se está recaudando 5.345 millones de pesos y si la provincia ajustó esos 4.000 millones de pesos que estaba poniendo como subsidio con inflación, estamos hablando de 6.061 millones de pesos”, dijo Emiliano Estrada.
“Es decir, que en total entre lo que recauda por el boleto más lo que puso la provincia, si es que puso ajustado por inflación, estamos con 11.400 millones de pesos. Dijimos que el costo del transporte era de 8.837 ajustado por inflación. ¿Qué es lo que está pasando entonces? Lo que está pasando es que SAETA está recaudando 5.345 millones de pesos por el boleto a 490 y el costo ajustado por inflación, dijimos, partíamos en 5.800 en enero, hoy está en 8.837”, lanzó Estrada.
“¿Qué está pasando entonces? Lo que está pasando es que la provincia está queriendo poner cada vez menos plata para sostener el sistema de transporte. Un sistema de transporte que es sumamente oscuro. ¿Por qué es oscuro? Primero, porque en la audiencia pública SaETA nunca mostró los costos. Si no tenemos la estructura de costo no podemos saber si tiene sentido o no tiene sentido”, dijo.
Un pedido claro
“Segundo, desde enero hasta ahora subió 700% o quieren subir 700% el precio del transporte del colectivo. La paritaria, la NAFTA y absolutamente nada subió 700%, con lo cual no tiene justificativo que la provincia quiera pedir este aumento., ¿qué es lo más importante a tener en cuenta acá? Lo más importante a tener en cuenta es que se está haciendo una cosa donde no sabemos cuáles son los costos, no sabemos cuál es la rentabilidad de las empresas y la provincia está pagando por kilómetro recorrido”, aseveró luego.
“Es decir, el colectivo sale y recorre 10 kilómetros, se le paga equiS cantidad de pesos que no nos lo dijeron, por kilómetro recorrido. Lleve un pasajero o lleve 50 pasajeros. Lógicamente que eso es lo que hay que revisar, eso es lo que hay que empezar a modificar y sobre todo blanquear los números porque el gobernador de la provincia no puede pretender llevarlo a 742 pesos al colectivo si no nos da la explicación de la estructura de costos y de por qué sigue pagando por kilómetro a las empresas prestatarias del servicio”, manifestó Estrada.
Sobre el final, dijo: “Necesitamos transparencia en los costos, necesitamos que esas cajas bobas y oscuras que nunca se sabe qué es lo que tienen adentro empiecen a blanquearse para que dejemos de tener estas locuras y estos disparates de subir 700% el precio del colectivo en cuatro meses cuando no hay nada que lo justifique”
