MISIONES.- Se espera que los autos de nueva generación cierre en un número total de 20 competidores para el cierre de la etapa regular en Buenos Aires. Por tal motivo, una «lluvia» de los modelos más recientes se podrá ver en la octava fecha de la temporada 2024. En ese momento, el TC se presentará a correr en la capital misionera de Posadas.
Con el Chevrolet Camaro habría grandes novedades. Mientras se espera que Gastón Mazzacane finalmente lo presente en Rafaela (en la 7ma fecha), hay grandes probabilidades de que en Posadas haya otros tres. Uno de ellos será el de Diego Ciantini. Juan José Ebarlín será otro representante. Por otra parte, Diego de Carlo lo hará recién en la décima fecha.
Con el Ford Mustang también habrá nuevas apariciones para esta temporada. Una de ellas será la de Julián Santero, que abandonará el Falcon a pesar de su gran desempeño. Juan Tomás Catalán Magni será otro representante desde Misiones. Por último, el uruguayo Mauricio Lambiris también se integrará a la nueva generación.
El Trotta Racing también está en el trabajo de su segundo Torino -uno ya lo tiene Tobías Martínez, ganador de la primera fecha-. Se espera que el uruguayo Marcos Landa lo tenga dentro de poco y lo ideal sería tenerlo en Posadas. En última instancia, se espera que con Toyota Camry aparezcan nuevos modelos para Esteban Gini y Agustín Martínez.
Los autos de nueva generación que corren en el TC
Hasta el momento, han logrado estar a lo largo de las primeras seis fechas 13 autos. Con el Mustang lo hicieron Mariano Werner, José Manuel Urcera, Germán Todino, Nicolás Trosset y Juan Bautista de Benedictis. Con el Camaro Christian Ledesma, Marcos Quijada, Facundo Iribarne y Ricardo Risatti. Andrés Jakos y Gastón Ferrante lo hacen con el Camry, Juan Martín Trucco con el Dodge Challenger y Martínez con el Torino.
