SALTA (Redacción) – La facción kirchnerista del peronismo está sufriendo el fuertísimo coletazo de la denuncia contra Alberto Fernández. Más allá de eso, comienza a abrirse una etapa para construir un nuevo proceso político interno. Nora Giménez participó este fin de semana de un evento que se realizó en La Rioja donde se juró la nueva constitución.
Tal cual como compartió en sus redes sociales, Giménez y otro grupo de senadores de Unión por la Patria acompañaron al gobernador Ricardo Quintela. Allí también estuvo el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, acompañando al mandatario riojano. “Una nueva constitución para los riojanos y riojanas que garantiza mayor democracia y federalismo”, manifestó la senadora.
Por otro lado, hoy también expresó su repudio nuevamente a la política de Javier Milei. En esta ocasión se refiere al proceso de privatización que se iniciará por las vía navegables de Argentina. Esto se debe al cierre del Control de la Vía Navegable Troncal (ECOVINA).
De acuerdo a la portada de Página 12, compartido por la legisladora, por dicha vía circula el 85% del comercio exterior argentino. Lo que implica que con su disolución de este ente, las provincias perderán capacidad de voz y voto al respecto. Como si fuera una simulación o estaría todo coordinado, la senadora Giménez advirtió que esto es similar a los noventa.
La entrega de una vía estratégica para el país
En definitiva, según la senadora todo esto no hace más que profundizar el modelo económico impulsado por el gobierno. “Al eliminar ECOVINA, Milei volverá al esquema de privatización de los años 90 y entregará la soberanía de una vía estratégica para nuestro país”; describió la senadora Giménez a través de su cuenta de Twitter.
Por último, y para dar mayor dimensión a esta situación, “el gobierno de Milei eliminó el ente ECOVINA conformado por las Provincias ribereñas para controlar la Vía Navegable Troncal. Un Ente que por primera vez le dio a las Provincias la capacidad de decisión en la planificación de la principal vía de ingreso y egreso por donde se moviliza más del 85% del comercio exterior argentino”, aclaró una vez más.
