SALTA (Redacción) – De que las obras iniciadas se van a concluir, eso es seguro. Lo que se define, a medida que pasa el tiempo, es la forma y los métodos de pago o financiamiento. Sergio Camacho dialogó con CNN Salta y explicó más detalladamente como funcionará todo en este contexto.
En especial, y tal vez una de las más importantes, la obra sobre la ruta 9/34 en el sector de Rosario de la Frontera – Yatasto queda en manos totalmente del Gobierno Nacional. El trabajo será realizado por la empresa Vialmani SA a través de Vialidad Nacional.
De acuerdo a lo explicado por Camacho, en este caso no tuvieron participación en la licitación ni recibieron los fondos adecuados. “Nunca la provincia tuvo razón alguna por la que recibir ningún tipo de fondo porque es una licitación directa entre el Gobierno Nacional y una empresa”, explicó Mangione al respecto.
A su vez, los trabajos de Yatasto y Metán es una responsabilidad de Corredores Argentinos que tiene a cargo el peaje en Cabeza del Buey. También confirmó que se pagó una pequeña parte del puente de Vaqueros y que ya fue gestionado por Nación para su realización.
La provincia como intermediadora
En todo este nuevo proceso, las autoridades provinciales solo reciben el dinero y actúan como intermediario en el proceso de pago. “Nosotros quedamos en el medio, es decir, recibimos la plata provincia y la depositamos. Con lo cual, si alguien pagó de más en acción, no sería la provincia”, explicó Camacho.
