SALTA (Redacción) – En los papeles Argentina es un país federal, pero en los hechos el país comienza y termina en el ambacentrismo. Por eso se reflota constantemente el debate por la coparticipación nacional. Roberto Dib Ashur disertó en la Universidad Nacional de Catamarca donde presentó el proyecto orientado a revertir este orden de cosas y promovido desde Salta.
La iniciativa impulsada desde el Gobierno de Gustavo Sáenz se llama “Nuevo Régimen de Coparticipación Federal”. Pronto se presentará en las respectivas cámaras para que se abra el debate. El evento donde estuvo Dib Ashur se llama “Diálogo Abierto Regional (DAR): Re pensando el Federalismo Fiscal”.
El ministro Dib Ashur compartió detalles específicos de este proyecto entre lo que se busca coordinar la distribución del producido de los tributos impuestos por el Estado Nacional. Otro elemento clave es lograr homogeneidad en los aportes destinados a las provincias argentinas. En este sentido, recordó que Salta es una de las que menos recibe por coparticipación.
“En la búsqueda de una Argentina más homogénea, se trabaja sobre el mandato constitucional de hace 30 años, desde 1994, que no se cumplió. Proponemos un nuevo régimen que sea solidario, que genere un grado equivalente de desarrollo, calidad de vida e igualdad de oportunidades en todo el territorio nacional, con criterios objetivos de reparto”, expresó Dib Ashur.
Avanzar en infraestructura clave
Dentro de este nuevo criterio se plantea también la necesidad de avanzar con infraestructura clave. Esto significa optimizar rutas, realizar obras de agua y de conectividad vial, férrea, aérea, digital y energía. Según el ministro de Economía, esto es calidad de vida para todos. En definitiva, se trata de reducir las Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI) y mejorar indicadores como la esperanza de vida, la mortalidad materna e infantil, etc.
“Esto nos permitirá que nuestros corredores sean atractivos, competitivos, que llegar hacia el puerto no sea tan costoso, porque la distancia que tenemos en un país tan grande como este hace restrictivo producir acá, por eso, queremos avanzar en las salidas hacia Paraguay, Bolivia, Chile, donde el comercio nuestro pueda fluir sin necesariamente tener que hacer 1.600 kilómetros hasta Buenos Aires y así agregarle valor a la Argentina: hoy es un momento propicio para eso”, concluyó Dib Ashur.
