SALTA – Se empieza a definir el año legislativo en Salta y se conoció que Gonzalo Nieva será el que presidirá el bloque de Juntos por el Cambio. Esto se conoció por medio de la Resolución de Presidencia N°14, en la Sesión Preparatoria del Concejo Deliberante de Salta.
La presidencia de Gonzalo Nieva en el bloque de Juntos por el Cambio, se debe a la salida de Laura Jorge Saravia, quien se fue a La Libertad Avanza. Nieva estará acompañado por Elicea Sarapura, Ángel Ortiz, Agustina Álvarez Eichele. De esta manera se conforma el bloque que será uno de los opositores al oficialismo de Gustavo Sáenz.
Gonzalo Nieva también será presidente de la Comisión de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial. Cabe resaltar que Nieva es uno de los impulsores de la regulación de conductores informales de Uber, suelo de las recientes persecuciones por parte de la Municipalidad de Salta y la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT).
El Concejo Deliberante de Salta tendrá su primera Sesión Ordinaria el sábado 1° de marzo. El acto de inicio contará con la participación del intendente capitalino Emiliano Durand, quien expresará cuales son las necesidades que tiene en mente para este año y brindará un mensaje alusivo para todos los ediles y miembros de la comunidad salteña.
Gonzalo Nieva y su reciente paso por el Concejo Deliberante
Gonzalo Nieva tuvo un año en el que sus principales alocuciones tuvieron que ver con el transporte informal y la necesidad de plantear una regularización. En ese momento planteó que “hay que ofrecerle al usuario la mayor cantidad de opciones posibles y que sea el usuario, en función a las consideraciones que tenga, elige el servicio que quiera. El municipio capital tiene que recuperar sus competencias originarias y ser él mismo el que diseñe, haga una implementación, haga la resolución de todo lo que es el servicio de transporte”.
El edil presentó un proyecto para regularizar Uber pero todavía no tuvo avances significativos. También tuvo participaciones un poco polémicas, especialmente cuando mencionó que «hay que replantear la existencia de la AMT», basándose en que fue creada en 2004, con otro contexto vial en Salta.
