SALTA – El aumento en el boleto de colectivo sólo entusiasma a Claudio Mohr, presidente de SAETA. Para el resto de los salteños no es más que un dolor de cabeza y grave golpe a la economía diaria. El titular de la empresa de colectivos reconoció que el aumento era necesario para paliar la crisis que, según él, también afecta al sector.
“Hoy ninguna provincia del país tiene un beneficio como éste, y Salta lo mantiene porque entendemos que el transporte debe tener una mirada solidaria con quienes viven lejos de los grandes centros urbanos“, manifestó Mohr, tratando de justificar un aumento que el salteño no puede pagar, pero deberá hacerlo para poder seguir usando el transporte urbano.
Para poner en contexto al salteño y a modo de justificar el pedido de aumento, Claudio Mohr declaró que: “Se crearon nuevas líneas, crecimos en cobertura y mantuvimos el sistema de transbordo gratuito, aun sin incremento de tarifa durante casi un año“. Dijo que gracias a este aumento, todas las localidades salteñas pagarán exactamente lo mismo.
En otro tramo de sus declaraciones a Nuevo Diario, el presidente de SAETA aseguró que, pese al aumento, Salta no está en ranking de las provincias con el boleto más caro. Según indicó, ocupa el puesto 21 a nivel nacional, con provincias como Chaco, Corrientes y Formosa superando los $1.280.
“El costo real del boleto por pasajero en el AMBA es de $1.500. Allí los subsidios nacionales siguen vigentes. En cambio, en el interior, donde ya no hay asistencia nacional, seguimos haciendo un esfuerzo para que el sistema funcione“, cerró Mohr.
