SALTA – Matías Assennato, secretario de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Salta, se refirió al cierre de Vialidad Nacional que dispuso el Gobierno nacional este lunes. El funcionario opinó que su disolución junto con la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, «no ha sido la decisión correcta«.
En diálogo con Radio Salta, Assennato mencionó que la creación de la ANSV en 2008 permitió que los siniestros en las rutas nacionales se redujeran un 25%. Además, mencionó que no se financiaba con fondos federales, sino que lo hacía con dinero de las aseguradoras privadas.
«Creo que es un retroceso en las políticas de prevención. Con las aseguradoras se generaba el financiamiento de esta Agencia», explicó el funcionario. Por eso, también afirmó que el impacto en las arcas estatales para el mantenimiento de la ANSV no era significativo.
Municipios podrían quedarse sin recursos para financiar la seguridad vial
Además, Matías Assennato expresó que la institución estatal colaboraba, coordinaba y acompañaba con estrategias de seguridad vial en muchos municipios y aportaba políticas fundamentales para el control en los municipios. Con su cierre, varios de ellos no van a poder afrontar los costos de herramientas como alcoholímetros, móviles o equipamiento.
«No van a tener las herramientas para poder trabajar y buscar mejorar los índices de seguridad vial que, en definitiva, es salvar vidas», mencionó el secretario. Por otra parte, sostuvo que, pese a los cambios anunciados ayer desde Nación, el scoring de infracciones sigue en pie. «Tenemos los recursos para hacerlo, pero me preocupan los municipios que no», mencionó.
