SALTA – El concejal Nicolás Arce cuestionó la situación del transporte en Salta y respaldó el reclamo de taxistas y remiseros por una actualización de las tarifas. Al mismo tiempo, planteó eliminar impuestos que alcanzan al sector y avanzar con la habilitación de plataformas como Uber y DiDi.
A través de sus declaraciones, Arce sostuvo que el sistema de transporte necesita modificaciones para adaptarse a las nuevas demandas de los usuarios en Tartagal. Asimismo, apuntó contra los concejales oficialistas, a quienes responsabilizó por obstaculizar iniciativas vinculadas con el sector.
“Taxistas y remiseros piden actualizar las tarifas, creemos que es conveniente sacarles los impuestos y que por fin Uber y DiDi puedan funcionar”, manifestó. El dirigente consideró que permitir el funcionamiento de las aplicaciones de transporte podría ampliar las alternativas disponibles para los usuarios y generar mayor competencia dentro del sector. En paralelo, propuso reducir la carga tributaria que afrontan taxistas y remiseros.
Críticas al oficialismo
Arce también dirigió sus cuestionamientos hacia los concejales oficialistas, a quienes acusó de impedir el desarrollo de nuevas propuestas. “Los concejales oficialistas impiden el desarrollo, no están preparados para el crecimiento, solo obstaculizan las iniciativas de mejora”, afirmó.
Sus declaraciones se producen en medio de una discusión recurrente en la ciudad de Salta sobre el funcionamiento del transporte público y privado, las tarifas y la regulación de las nuevas plataformas digitales.
Por otra parte, Arce apuntó contra el sistema de transporte público y cuestionó el impacto que tienen las decisiones tarifarias sobre los usuarios de Salta Capital. “Mientras, en Salta Capital SAETA y la AMT nos meten la mano al bolsillo. ¡Basta de curros!”, expresó.
De esta manera, el dirigente puso en el centro de la discusión tanto el costo del transporte público como el valor de los viajes en taxis y remises y reclamó cambios en el esquema regulatorio.
El planteo combina así tres demandas: actualizar las tarifas para taxis y remises, reducir la carga impositiva que pesa sobre esos servicios y habilitar formalmente el funcionamiento de aplicaciones como Uber y DiDi. Para Arce, estas medidas permitirían ampliar la oferta y generar un sistema de transporte con mayor competencia.
