BUENOS AIRES.- Un nuevo cambio impensado se realizará desde el 2024 cuando el Turismo Nacional pase a ser parte de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC). La medida se oficializó el martes, aunque por estas horas todo está en veremos por un comunicado de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA).
En un comunicado oficial que se encuentra en su página web, oficializó el comunicado en el que refleja que «a partir del próximo año 2024, ha decidido ampliar la nómina de categorías de automóviles de competición a fiscalizar, a saber: Turismo Nacional y Turismo Pista». De ese modo, dio un verdadero bombazo para el automovilismo.
Por otra parte, todavía no está definido cómo se llevará a cabo la temporada 2024. De todas formas, la Comisión Directiva anunció: «En posteriores comunicaciones, se darán a conocer los calendarios, organigramas de competencias y demás cuestiones reglamentarias que hacen a la fiscalización que se asume a partir de la fecha indicada».
¿Turismo Nacional sin definición?
Mientras de un lado oficializaron el cambio, desde el Automóvil Club Argentino (ACA) lo negaron: “Deseamos expresar que, independientemente, de invocar una ley derogada (N° 24052) para atribuirse competencias que carece, el Código Deportivo Internacional de la Federación Internacional del Automóvil reconoce como única Autoridad Deportiva Nacional al Automóvil Club Argentino (ACA)».
En esa línea, expresó que «la Comisión Deportiva Automovilística ejerce la fiscalización de las carreras automovilísticas de categorías nacionales, entre ellas Turismo Nacional (APAT) y Turismo Pista (APTP)”. De esta forma, se espera que haya un cónclave para terminar de definir bajó que órbita correrán la Clase 2 y 3 del TN y el TP.
