BUENOS AIRES.- Se llevó a cabo el traspaso del Turismo Nacional a fiscalización de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera (ACTC). Como era de preverse, esto trajo problemas consigo y la Comisión Deportiva Automovilística del ACA emitió un duro comunicado en los últimos días. Dieron a entender que deberán cambiar el nombre.
En primer lugar, aclaró: «Dada vuestra decisión de excluirse del esquema organizativo (FIA-ACA) que en el país encabeza ésta institución, y teniendo en cuenta que la marca Turismo Nacional (denominativa) clases 4, 9, 12, 16, 17, 18, 20, 25, 35, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, es propiedad del ACA desde 1975 conforme los registos del INPI, el ACA, tiene la obligación de hacerles saber que deberán cesar de inmediato en el uso de la denominación».
Esto acapara todo tipo de competencias nacionales, sostiene en el comunicado oficial. En la misma línea, recomendó: «En tal sentido, les informamos que no deberán utilizar tales denominaciones en el campeonato que organizan para el año 2024 y siguientes, bajo apercibimiento de accionar judicialmente por uso indebido de marca, daños y perjuicios, más el daño moral que se producirá al ACA».
Hace un par de días se dio el lanzamiento de las fechas en las cuáles se competirá el Turismo Nacional durante la temporada 2024. Todavía falta delinear en qué autódromos se llevará adelante. Sin embargo, el presidente de APAT, Emanuel Moriatis, se mostró muy feliz del paso. Agradeció a Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, por la invitación
¿Lo siguen al Turismo Nacional?
La CDA también advirtió a la Fórmula Nacional, quien también está en veremos sobre un posible desembarco a la ACTC. «La Mesa Directiva desea recordar que en cumplimiento de los artículos pertinentes del Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) y el Código Deportivo Internacional (CDI) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y teniendo en cuenta que esta última (FIA) delegara el poder deportivo para nuestro territorio en nuestra Entidad», explicó.
