SALTA (Redacción) – A medida que pasa el tiempo se ve con mayor profundidad los impactos de la paralización de la obra pública en Salta y en todas las provincias. Desde el Gobierno nacional advirtieron que su interés es lograr llegar al déficit cero y por eso mismo no destinarán dinero a la construcción de trabajos de infraestructura directamente. Para presidencia,de esto deben encargarse los privados.
A través del Boletín Oficial de la provincia se informó una dura medida que afecta a Cafayate y Coronel Moldes. La Subsecretaría de Procedimientos de Contrataciones de Obras Públicas a través de dos resoluciones dejó sin efecto obras claves para estas localidades. De este modo, el ajuste lo siguen pagando los ciudadanos en gran medida perdiendo la posibilidad de acceder a obras fundamentales.
Con la Resolución 11 se anunció la suspensión de una obra clave. Se trata de la «construcción de muro de gavión para formación de terraplén – puesta en valor Dique Cabra Corral – Zona El Préstamo – Salta». Dicho trabajo cuenta con un presupuesto «oficial de $ 236.427.798.02 (pesos doscientos treinta y seis millones cuatrocientos veintisiete mil setecientos noventa y ocho con 02/100), IVA incluido, valor estimado a septiembre de 2.023». El plazo de ejecución es a 90 días y mediante ajuste alzado.
Mientras que con la Resolución 12 se hace lo mismo con otra de la obra que se esperaba concretar. En caso se trata de la «Construcción de muro de gavión para protección de márgenes del río Loro Huasi – Cafayate- Dpto. Cafayate, Provincia de Salta”. El presupuesto que se destinaba a este trabajo era de $143.793.195,41, IVA incluido, valor estimado a septiembre de 2023.
Falta de recursos
Vale destacar que no es la única obra paralizada actualmente en Salta. La semana pasada desde Vialidad Salta se hizo un análisis de los costos posibles encabezados por empresas privadas. «Lamentablemente desde que asumió el nuevo presidente con la obra pública cero, no sólo dejó de construirse la obra de Molinos a Seclantás, y se dejaron de hacer esos trabajos», explicaba uno de los encargados a nivel provincial.
Al contrario de lo que plantea el presidente, contratar a una empresa privada para que haga los trabajos de obra pública podrían ser más caros que si lo hace el propio Estado. «Si querés alquilar una máquina para hacer un trabajo te cobran 800 dólares más IVA la hora. Despejar un camino que te lleve tres o cuatro días o hacer un arreglo de emergencia o un solo día, es un valor muy grande«, detallaron.
