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Salta

Sergio Camacho se enojó con Emilia Orozco: la acusó de mentir “abiertamente”

La relación entre el Gobierno de Salta y la diputada Emilia Orozco no es la mejor.

Sergio Camacho

SALTA – La relación entre el Gobierno de Salta y la diputada Emilia Orozco no es la mejor. En realidad ni siquiera existe una relación, puesto que nunca hubo un acercamiento de ninguna de las partes. Ahora, el ministro de Infraestructura de Salta, Sergio Camacho, se mostró muy molesto por los últimos dichos de la legisladora libertaria sobre el dinero que la provincia recibía de Nación para obras.

El ministro habló con CNN Salta y lanzó duros comentarios en contra de Orozco: “por incapacidad o por mala intención, la dictadura de Orozco miente, claramente miente, abiertamente. Y yo les voy a contar por qué. Empecemos con la obra de Rosario en la Frontera. Yatasto es una obra que visitó el Gobierno Nacional directamente a través de Vialidad Nacional”, dijo.

“Nunca la provincia tuvo razón alguna por la que recibir ningún tipo de fondo. Porque es una licitación directa entre el Gobierno Nacional y una empresa. De verdad, continúa desinformada la diputada, cuando dice ‘se hizo una asfaltada’ lo cual habla de su poca capacidad técnica, pero eso fue entre Yatasto y Metán, que corresponde a Corredores Argentinos, el peaje que está en Cabeza d Buey, que no tiene nada que ver con la empresa adjudicada”, aclaró Camacho.

En otro tramo de su descargo, Sergio Camacho no ocultó su disconformidad con las declaraciones de la legisladora libertari: “Además, en ninguno de los dos casos, la provincia tiene absolutamente nada que ver, recibió ningún fondo ni nada productivo”.

Sergio Camacho ilustró a Emilia Orozco

“Ahora pasamos al nuevo puente de Vaquero y su circunvalación. En este caso, Vialidad Nacional firma un convenio con Vialidad Provincial. Vialidad Provincial licitó la obra y la obra fue publicada. La obra se licita con lo que se denomina un anteproyecto parametizado, lo mismo que hace Vialidad Nacional, idéntica comisión”, explicó Camacho.

“¿Qué significa un anteproyecto parametrizado? Que cuando se adjudica la obra, debe hacer los impactos ambientales, debe presentar el proyecto ejecutivo. Debe ser aprobado por la autoría concedente, llega a Vialidad Salta, Salta lo mira y lo permite a Nación para que sea aprobado”, aseguró.

Sobre el final, dijo: “Y ese proyecto está parado el año pasado donde empezaron a hacer algunas observaciones sobre el proyecto ejecutivo del puente y claramente todavía sigue en esa instancia. No existe eso que tiene en el imaginario la diputada de que se firma un convenio y mandan toda la plata a la obra y aquí la gastamos en choripanes”