SALTA (Redacción) – El Pacto de Mayo y el de Güemes lograron destrabar un conjunto de obras públicas que estaban paralizadas. Si bien es cierto que Nación no deposita exclusivamente el dinero, el gobernador Gustavo Sáenz logró que todo vuelva a encaminarse. Gonzalo Macedo reconoció que hay trabajos viales en vistas pero que todo depende del presupuesto y el dinero disponible.
Durante esta mañana conversó con el periodista Jorge Calvo en su programa Metanoía donde compartió detalles exclusivos de lo que se prevé hacer en Salta. En primer lugar, Macedo reconoció que “hay posibilidad e ingeniería para hacer cualquier trabajo en la ruta que va a Jujuy el tema son los fondos”, reconoció. Además, señaló que “Vialidad Nacional no hace el correcto mantenimiento en las rutas y con el estado de Argentina no creo que se pueda mejorar», lamentó.
Por eso mismo es que de manera autónoma se tomó la decisión de avanzar con arreglos en la provincia. “Nosotros decidimos por instrucción del gobernador, por el boom de la minería, pavimentar la Ruta 27”, indicó Macedo. Vale destacar que se trata de un sector estratégico y fundamental para el desarrollo económico salteño.
También reconoció que “hay un bay pass en Campo Quijano, para llegar a la ruta 36, la cruzas y seguís circunvalando para llegar a camino a Colón”. Sin embargo, más allá de las buenas expectativas y demás se analiza el tema de los costos. “La idea es hacer la autopista, pero siempre estamos con el tema del presupuesto”, lamentó Macedo en la entrevista televisiva.
Convenios firmados y a la espera de la ejecución
Por otro lado, aclaró que también hay convenios firmados para seguir avanzando con diferentes trabajos. “Tenemos un proyecto, el gobernador consiguió un convenio con Vialidad Nacional para duplicar de calzada del Quirquincho hasta el Río Vaqueros y dos puentes nuevos, un camino de costanera hasta llegar a La Caldera”.
A modo de resumen, aseguró que “es una gran inversión “y el peaje se vuelve muy alto, pero es complicado cobrar tanto por el deterioro”. Por último, agregó que “en la ruta 9 desde que iniciamos la gestión, cuando estaba Agolio se hicieron tratativas para devolver el tramo de la ruta a Vialidad Nacional, ni siquiera entra dinero por el peaje», reprochó
