Seguinos

Hola, ¿qué estás buscando?

Elintra.com.arElintra.com.ar

Salta

Un “bolso misterioso” y una amenaza que no fue: Qué pasó en el Aeropuerto de Salta

Momentos de mucha tensión se vivieron en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes de Salta.

Aeropuerto de Salta

SALTA – Momentos de mucha tensión se vivieron en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes de Salta. Lo que parecía una jornada normal, terminó convirtiéndose en mal recuerdo. Se evacuaron las instalaciones debido a que se corrió el rumor que existía una amenaza de bomba.

Teniendo en cuenta en contexto social que se vive en distintas partes del mundo, una amenaza de bomba nunca se toma a la ligera y se la trata con la seriedad y el compromiso que requiere, hasta que se descarte el peligro. Y así ocurrió en el aeropuerto de Salta.

El movimiento de las fuerzas de seguridad comenzó cuando se dijo que había un bolso “misterioso” que alguien había dejado. Esto encendió todas las alarmas, evacuaron a todos los pasajeros y personal administrativo. Adentro del aeropuerto quedaron únicamente los efectivos capacitados para este tipo de situaciones.

Con el correr de los minutos, la información comenzó a llegar. La teoría del “bolso misterioso” provino de un pasajero mendocino que arribó a Salta. Tras varias horas de trabajo, se descartó la amenaza y se llevó tranquilidad a todas las personas que estaban en la zona. De esta manera, se recobró la normalidad en el aeropuerto.

El Aeropuerto de Salta, en plena construcción

Una de las prioridades del segundo mandato de Gustavo Sáenz es poder ampliar el Aeropuerto Martín Miguel de Güemes. Al ser el turismo una de las actividades más rentables para la provincia es vital finalizar estos trabajos. Entonces, Mario Peña remarcó que el objetivo de esto es poder duplicar la cantidad de pasajeros que se recibe.

Antes que nada, el ministro de Turismo remarcó que “Salta, después de Córdoba, debe ser el único destino que tiene la posibilidad de conectar con 9 destinos”. En este sentido, reveló que “en un avión el 40% son turistas, pero el otro 60% son temas comerciales, laborales, de salud, etc”, explicó Peña, semanas atrás.