SALTA – Era sabido que los anuncios del Gobierno nacional tendrían un fuerte impactó en las provincias. Desde Salta, quien se mostró muy molesto fue el ministro de Infraestructura Sergio Camacho. Fue el primero en criticar el esquema de concesiones viales anunciado este lunes por el vocero presidencial, Manuel Adorni.
El funcionario provincial habló con el medio Aries y remarcó que todo lo expuesto por Adorni no tendría sustento en Salta porque no es una provincia portuaria. “Esto es para un país portuario. No se puede aplicar el mismo modelo en todos lados”.
Cabe recordar que el funcionario nacional informó que el gobierno de Javier Milei proyecta concesionar 9000 kilómetros de rutas, aunque el país tiene 40.000 km de red vial nacional. Ante esto, Camacho dijo: “Lo que no decía era que hay 40.000 km de ruta nacional. El tema es ver la letra chica, qué van a hacer con los otros 30.000”.
“La ruta 68, Cafayate, todos los veranos tenemos cuatro o cinco cortes donde Vialidad Nacional debe asistir. ¿Eso va a funcionar? No va a funcionar”. Seguidamente, Sergio Camacho agregó: “Tenemos estudiado el acceso a Salta. Si sumamos camiones, autos. Colectivos y lo convertimos todo a auto para sacar una unidad de equivalencia, tiene un flujo diario promedio de 17.300 autos”.
“Con una concesión a 20 años y una tasa de retorno que impone este mismo mercado que defiende este gobierno, el peaje ahí costaría 5700 o 7000 pesos, ese sería el rango”, manifestó Sergio Camacho.
En otro tramo de sus declaraciones, el ministro provincial indicó: “Esos 17.300 vehículos diarios compiten contra 160.000 del autopista Córdoba-Rosario o los 240.000 de la Panamericana. La relación costo-inversión es otra”.
