SALTA – Este miércoles comenzó el juicio oral contra Atta Gerala, el exintendente de la localidad de Morillo, en el departamento Rivadavia Banda Norte, acusado de liderar una red dedicada al robo y contrabando de rieles del ramal C-25 del Ferrocarril Belgrano Cargas. El debate se realiza ante el Tribunal Oral Federal 2 de Salta, tras la elevación a juicio de la causa por parte de la Cámara Federal de esa jurisdicción.
El tribunal está integrado por los jueces Domingo Batule, Diego Matteucci y Gabriela Catalano, con la intervención del fiscal Eduardo Villalba. La fiscalía acusa a Gerala de contrabando agravado, robo agravado en despoblado y en banda y malversación de caudales públicos. So delitos por los que podría enfrentar hasta 11 años de prisión y la inhabilitación absoluta para ejercer cargos públicos si es hallado culpable.
Según la investigación del Ministerio Público Fiscal, la maniobra se habría extendido durante meses en el norte salteño. Se sostiene que la organización presuntamente utilizó maquinaria y herramientas de la Municipalidad de Rivadavia Banda Norte (en jurisdicción de Morillo) para extraer rieles de las vías férreas. Luego, eran trasladados ilegalmente a Bolivia a través de pasos no habilitados, donde eran vendidos como chatarra.
Origen de la causa
La causa se originó a partir de una denuncia en agosto de 2023 tras detectarse irregularidades en cargamentos y operativos vinculados a materiales ferroviarios. La investigación fue ampliándose hasta identificar una red compleja de extracción y contrabando con presunta participación de terceros.
El inicio de este juicio representa un avance en el esclarecimiento de hechos que trascendieron durante años en la región. Involucran tanto un presunto desvío de bienes públicos como la utilización de recursos comunitarios para la comisión de delitos federales. La causa estará bajo la mirada de la justicia local mientras se desarrollan las audiencias ante el tribunal competente.
