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Salta

Ignacio Jarsún vuelve a anunciar una ruta 40 que ya tenía un 75% de avance

En medio de su creciente exposición mediática, el ministro volvió a promocionar una obra licitada en 2021, iniciada en 2022 y todavía inconclusa.

Jarsún

(SALTA).- Ignacio Jarsún continúa con su intensa campaña de presencia en los medios. La semana pasada apareció en un video para hablar de la pavimentación de la ruta 40 entre Molinos y Seclantás. Pero el anuncio tiene poco de novedoso. La obra lleva años entre promesas, trabajos y paralizaciones. El video parece más una oportunidad para mostrar al ministro que para contar qué está pasando realmente con la ruta.

La pavimentación fue licitada por la Provincia en 2021, con financiamiento nacional, y comenzó en 2022. Según el propio Gobierno salteño, alcanzó un 75% de avance antes de quedar paralizada a fines de 2023. Es decir, tres cuartas partes de los trabajos ya estaban hechas, siempre de acuerdo con los números oficiales. No estamos hablando de una obra nueva, aunque cada tanto vuelva a presentarse como una gran noticia.

Y anuncios no faltaron. En enero de 2026, la ruta figuraba entre las obras nacionales previstas para ese año. En mayo, Vialidad Nacional volvió a hablar de su reactivación. Ahora Jarsún aparece con otra novedad: la Provincia pondrá el dinero para terminarla. Entre tantos anuncios, lo único que no cambia es que la pavimentación sigue sin concluirse.

Una ruta conocida y demasiados anuncios

Jarsún parece haber encontrado en las cámaras una buena manera de hacerse conocer. El problema aparece cuando esa exposición se alimenta de obras que ya fueron anunciadas varias veces. En el caso de la ruta 40, sería mucho más interesante escuchar cuánto se hizo, qué falta y cuándo terminarán los trabajos. Porque una cosa es aparecer en un video y otra, bastante distinta, es mostrar una obra inconclusa como si fuera una novedad.

También hay un asunto que merece aclararse. Ese 75% de avance fue informado por el Gobierno, pero no equivale necesariamente a decir que tres cuartas partes del camino están pavimentadas y habilitadas. Tampoco significa que completar la obra costará solamente el 25% del presupuesto original. Son cuestiones que deberían estar claras antes de volver a celebrar una pavimentación que todavía no se termina.

La ruta 40 fue licitada, financiada, iniciada y anunciada tantas veces que los vecinos de Molinos y Seclantás deben conocer su historia de memoria. Ignacio Jarsún podría aprovechar sus próximas apariciones para explicar cuándo llegarán las máquinas, cuándo finalizará la obra, qué tramos están terminados y cuáles faltan pavimentar. Sería bastante más útil que otro video con su cara de protagonista y poco para contar. Porque, después de tantos años, lo que falta en esa ruta no son anuncios: es asfalto.