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Salta

Marcelo Ferraris representa a Salta en la Comisión de Transporte de Diputados y reclamó los subsidios

«Necesitamos con urgencia un esquema de distribución equitativa de subsidios por parte del Gobierno Nacional», manifestó Ferraris.

Marcelo Ferraris
Marcelo Ferraris

}SALTA (Redacción) – La suspensión del envío del dinero del Fondo Compensador del Trasporte impacta totalmente en el costo del servicio de transporte público de la comunidad. Ayer se trató en la Cámara de Diputados esta problemática y Marcelo Ferraris estuvo representando a Salta. Hizo fuerte hincapié en la discriminación que sufren las provincias del interior del país.

Vale destacar que la representación del presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte no se dio solo en ese carácter sino también en su rol de máxima autoridad del Comité Federal de Transporte (COFETRA). Intendentes de diferentes partes del país se dirigieron hasta el Congreso de la Nación para representar su defensa ante la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.

Al hablar el funcionario provincial marcó con claridad cuáles son las diferencias que existe entre el interior y el centro del país. «El AMBA recibió en Enero del 2023 22 mil millones de pesos en concepto de subsidios, y todo el interior en su conjunto, recibió 6 mil millones. En el mes de julio del 2023, por ejemplo, el AMBA recibió 32 mil millones y todo el interior 7 mil millones. Y en el último mes de diciembre 2023 el AMBA recibió 43 mil millones de pesos«, mencionó Ferraris.

Por supuesto que no dejó de lado el impacto que tuvo la eliminación de los subsidios desde enero 2024. A pesar de que eso ocurrió en buena parte del país, no fue lo mismo para el AMBA, señaló Ferraris. También incidió el impacto que tiene todo esto en las arcas provinciales ya que genera fuertes pérdidas en los recursos. La contracara de esto son las actualizaciones permanentes de las tarifas.

Reclamo por un esquema equitativo de subsidios

Al cerrar su exposición, Ferraris manifestó que «nuestras provincias del interior no pueden continuar realizando más aportes de subsidios que los que vienen haciendo. Nuestros ciudadanos no pueden continuar pagando estas altas tarifas que tiene el transporte urbano en el interior, por ello necesitamos con urgencia un esquema de distribución equitativa de subsidios por parte del Gobierno Nacional, pata evitar las distinciones de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda