SALTA (Redacción) – En este último tiempo se lograron reactivar varias de las obras públicas fundamentales que estaban totalmente paralizadas. Quien habló sobre la situación de los trabajos viales fue Gonzalo Macedo, actual director de Vialidad Provincial, y aclaró que la ruta hacia San Lorenzo estará terminada para los últimos días del mes de noviembre.
«Estamos aproximadamente en un 65% de avance en la repavimentación de la calzada desde San Lorenzo a Salta», informó Macedo al respecto en diálogo con CNN Salta. Al mismo tiempo, detalló que «decidimos hacer las rutas más deterioradas por administración, sale la mitad que una obra privada». De este modo, van avanzando algunos de los trabajos más esperados por los salteños.
«La ruta 5 en Anta, la 27 en Los Andes, por donde se ingresa a la mayoría de los proyectos mineros”. También explicó como funciona el nuevo mecanismo con el fin de la obra pública establecido por Nación. «Tenemos que pensar en concesionar a una empresa privada que quiera hacer a inversión y trate de recuperarla a través de un peaje», aclaró Macedo.
«Estimamos US$ 78 millones, son dos calzadas desde Torzalito hasta la entrada a Salta. Prácticamente se tiene que hacer de nuevo. El Estado provincial no está en condiciones de hacer una obra de esa envergadura», remarcó Macedo aceptando la crítica situación en la cual se encuentra la provincia ante el recorte presupuestario de Nación.
Sobre la ruta 9
Otros de los grandes trabajos que se llevan a cabo es la ruta alternativa 9 hacia La Caldera. Según explicó el director de Vialidad, la misma se prestaría para que los camiones áridos circulen por ese camino en épocas de lluvia. A su vez, hizo referencia a la ruta 34 desde Tucuman que cuenta con licitación por parte de una empresa privada llama da Vialmani. Allí se construirá una nueva autopista entre Rosario de la Frontera-Yatasto.
«Tenemos cupo cubierto con el financiamiento internacional y como no viene ingreso nacional, sí o sí vas a tener que tener un ingreso privado», remarcó. De todos modos, Macedo admitió que aplicar el sistema chileno podría ser muy complicado por la situación económica argentina ya que la variación entre inflación y el cepo al dólar complica las chances de inversión.
