SALTA (Redacción) – En la ciudad de Salta se dio un paso gigante en lo que respecta a la seguridad vial. Con la aprobación del Scoring en el Concejo capitalino se agrega una nueva herramienta al Ejecutivo. Napoleón Gambetta hizo una breve publicación en sus redes sociales explicando de qué se trata esta medida y la importancia que reviste.
La publicación la realizó ayer el actual Subsecretario de Modernización y Gestión de la Municipalidad de Salta. En el mismo, Gambetta remarcó que la Ciudad de Salta adhirió al Scoring y lo catalogó como “un hito importante que cambia la lógica de las sanciones viales en la ciudad». Para enfocarse en la importancia de este proyecto compartió una breve explicación.
En primer lugar, señaló que el Scoring es “la quita de puntos por la comisión de faltas viales”. Viene a reemplazar al actual sistema sancionatorio de la ciudad. Esto quiere decir que las recompensas y castigos serán totalmente distintos a los vigentes. No solo eso sino que a todo esto se agregará un sistema de educación y concientización hacia los conductores.
“Antes, por cometer faltas, las sanciones eran: la multa (para las faltas viales leves), sumada a la inhabilitación para las faltas viales graves”, recordó. El cambio que implica esto es que “ahora, con el scoring, se adiciona la educación vial como sanción obligatoria: El infractor (que cometió faltas muy graves o una seguidilla de faltas leves para llegar a cero en su scoring) va a tener que realizar un curso obligatorio para recuperar su facultad de conducir”.
Lo que se busca con el Scoring
Por lo tanto, Gambetta remarcó que “ni la multa ni la inhabilitación re-educaban al infractor consuetudinario”. Es decir, lo que muchos hacían era “para zafar de multa, pagaba; para cumplir con la inhabilitación, esperaba”. Según el funcionario, ya nada de esto será posible porque “el scoring tiene como última finalidad re-educar a los que cometen faltas todo el tiempo”.
En definitiva, el funcionario aclaró que “adherir al scoring nacional (con algunas salvedades para adecuarlo a la realidad normativa de Salta), es adherirse a un sistema que ya está desarrollado y operativo por el Gobierno Nacional, por lo que no se va a gastar ni un peso en la implementación”, aseguró Gambetta.
