SALTA (Redacción) – El Gobierno nacional tomó la decisión de avanzar con la desregulación del transporte y eso habilita a que cualquier empresa pueda prestar este servicio. Desde la Autoridad Metropolitana a cargo de Marcelo Ferraris salieron a aclarar algunas cosas y brindar detalles específicos a tener en cuenta. Inicialmente esto se aplica a la mediana y larga distancia.
En comunicación con InformateSalta brindó explicación al respecto. Antes que nada, Ferraris detalló que esta desregulación se refiere “al transporte masivo de larga distancia”. Por lo tanto, “esto incluye a los servicios interjurisdiccionales; en el caso de Salta”, remarcó el presidente de la AMT. “Me parece un tanto peligroso para el sistema sobre todo para el interior, tal vez en sitios de alta demanda con posibilidad de competencia podría ser positivo”, cuestionó.
Además, señaló que en el interior de la provincia se terminan atando o vinculando recorridos que pueden ser beneficiosos en lo económico y prestando servicios donde no es rentable. Esto cambiará con la desregulación, “las empresas se van a centrar en dar servicios en lugares donde haya plata. Donde no haya demanda o no se tenga interés, dejarán de hacerlo y gente se quedaría sin conectividad”, aclaró Ferraris.
De esta manera, el presidente de ATM señala que es poco positivo avanzar con esta desregulación. Además que se da lugar a que se instauran empresas fuera de controles o flojas de papeles. Si tal vez podría lograr una disminución del valor de los viajes, pero la garantía y seguridad caería un montón.
Sobrevive el más fuerte
Asimismo, Ferraris planteó además que con esta medida solo se beneficiarán aquellas compañías con más espalda. “A priori, no sería positiva la desregulación para el interior, va a profundizar la situación de algunas empresas donde, las que tienen mayor espalda económica, podrán subsistir en detrimento de aquellas que no la tienen”, explicó.
Para cerrar, también indicó que “en principio, no desaparecería ninguna ruta, algún servicio como Salta-Jujuy podría tener algún tipo de problema, habrá que ver qué consecuencias se producen” de cara al futuro próximo, mencionó el presidente de AMT sobre esta medida.
